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La voiture à hydrogène utilise une pile à combustible pour créer son énergie motrice. Tantôt décriée, tantôt présentée comme l’avenir de la voiture, elle déchaîne les passions, comme la voiture électrique dont elle est à ce jour la challenger. Gest’Europe se penche aujourd’hui sur le dossier et vous explique de[...]
Changement climatique, pollution, tension énergétique et économique imposent à l’industrie automobile la révolution de l’électrification. Celle-ci bouleverse nos habitudes et amène moult technologies nouvelles, à l’instar du rétrofit électrique. Cette pratique, autorisée en France depuis 2020, consiste à transformer un véhicule thermique en véhicule électrique. Envie de rouler en mode[...]
Respecter les préconisations du constructeur en matière de révision périodique permet d’anticiper certaines interventions, mais pas toujours d’éviter ce que chaque automobiliste redoute : la panne. Aléas de la route, soucis mécaniques ou électroniques n’épargnent personne, pas même les propriétaires de voitures électriques ou hybrides rechargeables. Quelle que soit l’origine[...]
Posséder une voiture implique d’en faire régulièrement l’entretien afin de garantir sa longévité et ses performances. Cette opération préventive a en effet pour but d’éviter une usure prématurée des pièces, ainsi qu’une surconsommation. Les voitures électriques (VE) n’échappent pas à cette règle, toutefois, leur moteur nécessite moins d'attention grâce à[...]
Le marché automobile est en ébullition depuis quelques années. Entre les diverses crises qui impactent l’industrie, l’urgence environnementale et les bouleversements liés à l’électrification du parc, la voiture est un sujet brûlant. La mort programmée du véhicule thermique dès 2035 contraint les constructeurs historiques à prendre un virage radical tant[...]
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